能虎口取食吗？福克斯猎装版对比长安CS75 PLUS

一、外观上各自代表了不同的生活方式取向

三、福克斯猎装版及车型都比较单一，不如CS75 PLUS可选择性丰富

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两者相比，福克斯猎装版更多一些成熟与优雅韵味，更符合比较沉稳内敛人士的家庭出游选择，但配置水准太基础车型太单一了。而长安CS75 PLUS外观更张扬动感，气场更大配置更丰富，可选车型也比较齐全，对于喜欢活力四射生活的年轻人来说会更有吸引力。虽然目前SUV热潮已经有所收敛，但明显自主品牌在10-15万这个价格区间的SUV产品是最丰富也是最受市场? 追捧的，福克斯猎装版能在虎口争食吗？相信很快就有了！

这两者你最喜欢谁呢？欢迎在文章下方评论区留言一目前福克斯猎装版只提供一款15.38万的产品供消费者选择，明显太单一了，似乎也显示厂家对市场的信心有限。而长安CS75 PLUS则提供1.5T及2.0T两种动力6款产品供市场选择，与福克斯动力动力相当的长安CS75 PLUS1.5T产品即使配置版本也便宜两万；如果价格相当，长安CS75 PLUS在动力及配置上则大幅超越福克斯猎装版，选择性及价格优势明显更丰富。起讨论。

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年轻人买什么车好8万左右自动挡的

这个价位选车，应该本着质量稳定、技术先进、比较省油、安全五星、养护不贵、保值较好的原则考虑，综二、内饰质感及配置完全代表了当下合资与自主产品的不同市场价值观合看，飞度，致炫，威驰这三个车最值得考虑。其它同价车的质进入车内，福克斯猎装版的前后乘坐空间及行李箱空间都突出了自身的产品优势，但在内饰氛围营造及配置搭载上明显有着这个 范畴合资产品的“克制”感。而如果选择价格相当的长安CS75 PLUS，则非常恰当的展示了自主产品在这个级别希望做得“尽善尽美”的价值观。量和性能与丰田、本品车有距。

年轻人考虑价位在8万左右自动挡的车型，个人认为从可靠性还有保值性方面来说还是主流德系和日系合资品牌的小型轿车相对好一些。

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能虎口取食吗？福克斯猎装版对比长安CS75 PLUS

福克斯猎装版相对于两厢版本的不同就是拉长了车身后部，增加了车内的行李箱的空间。而福克斯猎装版的成功就是车身拉长后并没有象其它加长产品那样车身显得拖沓累赘不协调，反而多了一份优雅适闲味道，非常符合旅行车的产品定位及很好的彰显了车主对生活方式的追求。而长安CS75 PLUS由于车身更壮硕高大、离地间隙更高，加上自身凌厉的造型非常恰当的展示了自身的威猛与动感，这也是此款产品广受市场热捧的主要原因。

三、福克斯猎装版及车型都比较单一，不如CS75 PLUS可选择性丰富

两者相比，福克斯猎装版更多一些成熟与优雅韵味，更符合比较沉稳内敛人士的家庭出游选择，但配置水准太基础车型太单一了。而长安CS75 PLUS外观更张扬动感，气场更大配置更丰富，可选车型也比较齐全，对于喜欢活力四射生活的年轻人来说会更有吸引力。虽然目前SUV热潮已经有所收敛，但明显自主品牌在10-15万这个价格区间的SUV产品是最丰富也是最受市场? 追捧的，福克斯猎装版能在虎口争食吗？相信很快就有了！

这两者你最喜欢谁呢？欢迎在文章下方评论区留言一起讨论。

进入车内，福克斯猎装版的前后乘坐空间及行李箱空间都突出了自身的产品优势，但在内饰氛围营造及配置搭载上明显有着这个 范畴合资产品的“克制”感。而如果选择价格相当的长安CS75 PLUS，则非常恰当的展示了自主产品在这个级别希望做得“尽善尽美”的价值观。文中全部出自汽车之家库

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年轻人买什么车好8万左右自动挡的

这个价位选车，应该本着质量稳定、技术先进、比较省油在这些成熟的汽车消费市场上，旅行车是一种非常热门的车型，但在市场上却屡试屡败。不过今年似乎不少厂家又看好这个冷门车型了，代表性的就是一汽大众CC刚刚也推出了旅行车产品——猎装车型了；不过相信在这个价格范畴选择这种车型的消费者应该非常少也不具广泛代表意义。反而是前不久上市的 福克斯猎装版倒值得探讨，因为福克斯猎装版价格对准了普通消费者的15?万这个最热门的消费区间，而这个价格区间的合资大空间车型几乎不存在，所以福克斯猎装版目前还是有着不错的市场优势的。不过在相同价格范围却存在着很多品牌热门的SUV产品，从销量上可以看到这些产品的市场欢迎度还是非常高的。这期文章我们就将这个级别相当受消费者欢迎的长安CS75 PLUS与福克斯猎装版拉近对比一下，看看福克斯猎装版这个? 后来者到底有没有能力成功上位。、安全五星、养护不贵、保值较好的原则考虑，综合看，飞度，致炫，威驰这三个车最值得考虑。其它同价车的质量和性能与丰田、本品车有距。

年轻人考虑价位在8万左右自动挡的车型，个人认为从可靠性还有保值性方面来说还是主流德系和日系合资品牌的小型轿车相对好一些。

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